林一想造车这件事,只跟李莫言、刘简妮和王恺讨论过,他们三个肯定不会往外泄露。

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但是万里出行为此专门对新能源汽车行业展开调研和论证,这个风声是不可能完全瞒住人的。

严肃深入的调研,不是只在办公室里面看看论文翻翻资料,该实地考察的就得实地考察,行业上下游全都不能放过。

李冰绝不是唯一收到风声的人。

已经有消息灵通的投资人来询问过公司是否有意涉足造车,万里出行给出的统一回复是尚未定论。

林一没必要否认。

“只是一个粗浅的想法,我知道李总对于汽车行业有很深的见解,也是国内最早造车的前辈,正好听一听你的建议。”

这话不是恭维,李冰确实是所谓的造车新势力里头起步最早的,从后来的进展来看也算是靠谱的,至少真的交出了实车。

总比某些“下周回国”的要靠谱。

“林一,你或许知道我有一个自己的新能源汽车品牌,是两年前成立的,叫作未来。”

“我很欣慰你对于新能源汽车行业的看好,有多重优势证明,电动化将会是汽车行业的发展趋势。”

“我想你造车应该不是心血来潮,而是为了谋求建立万里出行难以逾越的某种优势。”

“据我所知,你和你的团队成员都没有汽车行业的经验,这会是你们的一个短板,所以才如此谨慎地做了大规模调研。”

“而我认为,这恰好是我们之间最坚实的合作基础。”

“你可以成为未来的战略投资者,免去亲自造车需要克服的重重困难,把你的需求告诉我,由我来帮你实现你的想法。”

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